更換斗式提升機(jī)鏈條
拆完料斗后,拆卸提升機(jī)底部從動(dòng)軸的軸承座、軸承及各端蓋。用手拉葫蘆吊起從動(dòng)軸使之與大鏈條分離,用氣割斷開兩根鏈條,并把從動(dòng)輪從提升機(jī)箱體取出。當(dāng)兩根鏈條都斷開后就會(huì)有四個(gè)鏈條頭,把提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向上運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)鏈條頭從端蓋人孔門處伸出提升機(jī),并在這兩個(gè)接頭處接上新的鏈條,將鏈條送入提升機(jī)箱體內(nèi),新鏈條另一端一直留在箱體外,箱體中送入的鏈條達(dá)到一定量后點(diǎn)動(dòng)提升機(jī)(注意不要過(guò)量)。把向下運(yùn)動(dòng)的兩跟鏈條從兩個(gè)便捷人孔門伸出提升機(jī)箱體,鏈條伸出箱體的多少應(yīng)為剛出人孔門為宜,如果較長(zhǎng)應(yīng)將其去掉,以便點(diǎn)動(dòng)提升機(jī)時(shí)有足夠的空間放置從提升機(jī)內(nèi)退出的鏈條。這樣用新鏈條置換舊鏈條的方法更換鏈條,在此要特別注意,更換時(shí)兩根鏈條要同時(shí)工作,正常情況下半天即可完成大鏈條的更換工作。
在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程中,斗式提升機(jī)會(huì)出現(xiàn)料斗帶打滑故障的現(xiàn)象,那么為什么提升機(jī)設(shè)備會(huì)出現(xiàn)這一故障呢,這一故障是由哪些因素引起的呢?斗式提升機(jī)料斗帶打滑會(huì)影響生產(chǎn)的有效進(jìn)行,那么他的危害有多大,我們又該如何進(jìn)行解決呢?
斗式提升機(jī)出現(xiàn)料斗帶打滑故障時(shí),需要立即停機(jī)進(jìn)行檢查,不能任由故障發(fā)展。一般說(shuō)來(lái),料斗帶打滑大都是由于料斗帶張力不夠引起的,需要對(duì)張緊裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。 斗式提升機(jī)頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑。這時(shí)可拆洗加油或更換軸承。 斗式提升機(jī)頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí),可在傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。 斗式提升機(jī)對(duì)物料進(jìn)行提升作業(yè)時(shí),提升物料超載,導(dǎo)致輸送阻力增大,從而引起斗式提升機(jī)料斗帶打滑。此時(shí)應(yīng)減小物料的喂入量,并力求喂料均勻。若減小喂入量后,仍不能改善斗式提升機(jī)料斗帶打滑現(xiàn)象,則可能是機(jī)坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住,應(yīng)停機(jī)檢查,排除故障。
提升機(jī)對(duì)于掏取式裝載,料面越高,掏取物料時(shí)的阻力越大,為了避免超載和物料反撒,應(yīng)使掏取的物料面高度低于下鏈輪軸所在水平面。也就是說(shuō),在溜角不夠而調(diào)整進(jìn)料口位置時(shí),可適當(dāng)降低原設(shè)計(jì)的進(jìn)料口位置,此調(diào)節(jié)范圍較大。
對(duì)于流入式裝載,為避免物料進(jìn)入機(jī)殼下部,進(jìn)料口下緣的位置要高于下鏈輪軸所在水平面。也就是說(shuō),在溜角不夠而調(diào)整進(jìn)料口位置時(shí),進(jìn)料口可適當(dāng)下降,但下降位置有限。而從理論上講,進(jìn)料口的位置抬高卻不受限制,且進(jìn)料口位置越高,料斗載料段距離越短,提升機(jī)的負(fù)載會(huì)輕一些。但進(jìn)料口位置抬高時(shí),一方面要考慮在對(duì)應(yīng)處的機(jī)殼內(nèi)部增加導(dǎo)軌(或稱導(dǎo)向板),以避免鏈板(或膠帶)的晃動(dòng),另一方面還要考慮因故障跳停時(shí)的堵料問(wèn)題。