、NC數(shù)控送料機(jī)送料時間調(diào)節(jié)，NC數(shù)控送料機(jī)的送料時間是通過送料信號線聯(lián)接沖床凸輪來調(diào)節(jié)，凸輪組分為機(jī)械式和電子式，如果機(jī)械式就需打開凸輪組信號電箱，找到NC數(shù)控送料機(jī)送料信號線聯(lián)接的凸輪，然后調(diào)節(jié)凸輪角度，把需要送料的時間調(diào)到信號接通就行了，如果是電子式凸輪就需要在沖床的人機(jī)介面輸入想要送料時間的沖床角度就可以了。還有就是傳統(tǒng)的沖床是沒有凸輪組信號的，優(yōu)速力在安裝NC數(shù)控送料機(jī)時都會在沖床剎車軸上加裝一組兩個凸輪，一個是送料信號凸輪一個是放松信號凸輪，外加兩個微動開關(guān)，此種式調(diào)節(jié)送料時間，就需要找到送料信號的凸輪，然后把固定兩個凸輪的螺絲松開，把送料凸輪調(diào)到需要送料的時間就可以了，注：放松凸輪角度注意不要改變。
空氣送料機(jī)的送料機(jī)時間調(diào)節(jié)，空氣送料機(jī)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)送料時間調(diào)節(jié)是通過下壓浮動桿來調(diào)節(jié)的，安裝標(biāo)準(zhǔn)空氣送料機(jī)時，都會在沖床的滑塊上安裝一個引導(dǎo)板，通過引導(dǎo)板上的螺絲下壓浮動桿來控制送料時間，浮動桿也就相當(dāng)于一個換氣開關(guān)，浮動桿下壓時氣源關(guān)住，上升到頂點(diǎn)時氣源接通空氣送料機(jī)就進(jìn)行送料，因此調(diào)節(jié)引導(dǎo)板上的螺絲下壓長度，就可以起到控送料時間的效果，引導(dǎo)板螺絲下調(diào)越多，送料時間就越晚送（注：當(dāng)沖床在下死點(diǎn)時，浮動桿下壓約剩10-15mm）。還有一種空氣送料機(jī)送料時間是通過加裝電磁閥來控制，加裝電磁閥的空氣送料機(jī)時間調(diào)節(jié)與NC數(shù)控送料機(jī)的調(diào)節(jié)方法一致。
自動送料機(jī)有兩種類型，分別為A型和B型。兩者都能實(shí)現(xiàn)自動加工。送料機(jī)的原理為在通過電腦的控制，送料機(jī)能夠通過閘口，電磁變換型號等方法進(jìn)行調(diào)整，從而達(dá)到將物料送達(dá)的目的。傳統(tǒng)的送料機(jī)通過機(jī)器運(yùn)動進(jìn)行工作，而現(xiàn)在的自動送料機(jī)則是利用高壓空氣、超聲波等，更加的先進(jìn)。所以，自動送料機(jī)真的是輕、重工業(yè)都不可缺少的設(shè)備。
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