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安徽百特機(jī)電工程有限公司

提升機(jī)-鏈條提升機(jī)-安徽百特機(jī)電工程公司

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:輸送機(jī),皮帶輸送機(jī),提升機(jī),斗式提升機(jī),螺旋提升機(jī)
  • 公司地址:安徽新蕪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)揚(yáng)帆路2158號(hào)(原經(jīng)東路)
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連續(xù)提升機(jī)在我們的生產(chǎn)生活中非常常見(jiàn),很多消費(fèi)者對(duì)其情有獨(dú)鐘。為什么會(huì)有類似的現(xiàn)象?這與其的特點(diǎn)是分不開(kāi)的。我們知道,在過(guò)去,運(yùn)輸物品的方式不僅要花很多錢,還要花很多人力,這就大大增加了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的成本。如何提高產(chǎn)品的輸送效率已經(jīng)成為很多企業(yè)頭疼的問(wèn)題。水平輸送設(shè)備的出現(xiàn)在一定程度上解決了類似的問(wèn)題,但僅僅解決水平輸送的問(wèn)題是不夠的,往往需要在上下空間輸送物體。連續(xù)提升機(jī)的出現(xiàn)給許多有類似需求的消費(fèi)者帶來(lái)了好消息。



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視頻作者:安徽百特機(jī)電工程有限公司






斗式提升機(jī)常規(guī)更換鏈條有什么方法

1) 模擬皮帶機(jī)更換輸送帶的方法,首先將斗式提升機(jī)尾部的鏈條切斷,分為進(jìn)料側(cè)和卸料側(cè)兩段。整個(gè)斗鏈在箱體內(nèi)形成倒“U”形結(jié)構(gòu),這是上述“一個(gè)突破”。

2) 在整個(gè)倒“U”形斗鏈上,設(shè)置三個(gè)用于拉動(dòng)或拉動(dòng)斗鏈的生根點(diǎn),即上述“三點(diǎn)生根”,在進(jìn)、出口鏈側(cè)分別設(shè)置一個(gè)生根點(diǎn)。

3) 斗鏈側(cè)面設(shè)兩個(gè)提升點(diǎn),個(gè)主動(dòng)提升點(diǎn)設(shè)在斗式提升機(jī)底箱中部,即進(jìn)料端和卸料端中間,牽引鋼絲繩系在進(jìn)料側(cè)箱體外約2m處,但為了便于牽引,必須在進(jìn)料側(cè)的斗鏈內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼絲繩,新斗鏈的主要功能是在突破點(diǎn)處將新的斗鏈勻速輸送到進(jìn)料端箱。第二主動(dòng)吊點(diǎn)設(shè)在四層進(jìn)料側(cè)的觀察孔處,并設(shè)滑輪和卷?yè)P(yáng)機(jī);鋼絲繩吊點(diǎn)設(shè)在上半層進(jìn)料端側(cè),在進(jìn)料端料斗的開(kāi)口側(cè)放置鋼絲繩,以勻速提升進(jìn)料側(cè)的料斗。第三個(gè)牽引點(diǎn)設(shè)置在卸料端前端外側(cè),用于牽引在重力作用下向下滑動(dòng)并向外移動(dòng)的舊斗鏈;鋼絲繩的牽引點(diǎn)在斗鏈的前部。



    1、斗式提升機(jī)進(jìn)料不均勻,忽多忽少,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載開(kāi)車,逐漸打開(kāi)進(jìn)料閘門,由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料上升狀態(tài),物料面達(dá)到底鏈輪的水平軸線時(shí),進(jìn)料閘門不能再增大。

     2、斗式提升機(jī)回料太大,使提升的物料不能全部進(jìn)入卸料管而返回機(jī)座,這樣機(jī)座中物料增多造成堵塞。解決的辦法是減少回料。

     3、因停電或其它故障突然停車時(shí),提升分支與回行分支質(zhì)量不等,使提斗式提升機(jī)產(chǎn)生倒轉(zhuǎn),料斗內(nèi)物料倒入機(jī)座,再開(kāi)車時(shí)則發(fā)生機(jī)座堵塞。解決這一問(wèn)題的辦法是在斗式提升機(jī)頭輪主軸的一側(cè)安裝止逆器,防止提升機(jī)倒轉(zhuǎn)。

     4、膠帶打滑,減少了斗式提升機(jī)的提升量,使機(jī)座內(nèi)物料增多形成堵塞。解決的辦法是增大張緊力,防止膠帶打滑。

     5、大塊異物進(jìn)入機(jī)座造成堵塞,因此斗式提升機(jī)進(jìn)料口處應(yīng)安裝鐵絲網(wǎng),以防事故發(fā)生。