提升機(jī)在開始正常的工作前,需要進(jìn)行一系列的試運(yùn)行工作,包括空載運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)等,以確保設(shè)備能夠正常運(yùn)行。而它的空載運(yùn)轉(zhuǎn)通常是在完成了設(shè)備各部分安裝工作合格后,開車前應(yīng)做如下工作:
1、檢查和清除皮帶提升機(jī)槽內(nèi)部的工具,如鐵件或其它雜物。
2、所有軸承、傳動(dòng)部件的軸孔和減速器內(nèi)應(yīng)有足夠的潤滑油。
3、檢查皮帶提升機(jī)各部分是否完好無損?! ‘?dāng)上述各項(xiàng)工作準(zhǔn)備做好后,先手動(dòng)盤車,觀察料斗是否與殼體卡碰和跑偏,當(dāng)無缺陷后,可接通電源,點(diǎn)動(dòng)開車。如運(yùn)轉(zhuǎn)正常,即可進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)。
提升機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在頭部、尾部和中間各主要部位,應(yīng)設(shè)有專人觀察鏈條,料斗和驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)停車。
當(dāng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)并達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)后,可進(jìn)行負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。
提升機(jī)不論是空載運(yùn)轉(zhuǎn)還是負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),都是為后期設(shè)備的正常輸送工作做好基礎(chǔ),所以建議用戶不要為了為了省勁而忽略。
提升機(jī)是采用振動(dòng)電機(jī)作為振動(dòng)源,固定在提升槽上的兩臺(tái)相同型號(hào)的振動(dòng)電機(jī)中心線交叉一定角度安裝,并做相反方向自同步旋轉(zhuǎn),振動(dòng)電機(jī)所帶的偏心塊在旋轉(zhuǎn)時(shí)各個(gè)瞬間位置所產(chǎn)生的離心力之分力沿拋擲方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng),使支承在減振器上的整個(gè)機(jī)體不停振動(dòng),使物料在提升槽內(nèi)被拋起的同時(shí)向上運(yùn)動(dòng),物料落入入料槽后,開始被拋起,此時(shí)可以使物料與空氣充分接觸,還可以起到散熱冷卻的作用。該提升機(jī)對(duì)粉狀、塊狀和短纖維狀的固體物料(有粘性和易結(jié)塊的除外)都可垂直輸送,還可以完成對(duì)物料的干燥、冷卻作用。分敞開式、封閉式兩種結(jié)構(gòu)。并可按照用戶需要進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。
往復(fù)式提升機(jī)由鏈條驅(qū)動(dòng),通過逆變器控制電動(dòng)機(jī),使轎廂的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)上升,轎廂具備傳動(dòng)機(jī)構(gòu),被輸送物自動(dòng)進(jìn)入
進(jìn)入電梯轎廂。 這種卷揚(yáng)機(jī)具有控制先進(jìn)、、轎廂定位精度高等特點(diǎn)。
1、往復(fù)式升降機(jī)利用平臺(tái)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料垂直運(yùn)輸。 升降臺(tái)配備不同類型的輸送設(shè)備,配合出入口輸送設(shè)備,可以完全自動(dòng)化輸送流程。
2、升降平臺(tái)上下行程均可輸送物料,在升降平臺(tái)的一個(gè)循環(huán)過程中物料可同時(shí)雙向流動(dòng)。
3、根據(jù)進(jìn)出口運(yùn)輸方向,可分為z型、c型、e型,物料可從各方向進(jìn)出升降機(jī),生產(chǎn)設(shè)備配置方便。
4、升降行程范圍較大,但輸送量隨行程增加而減少。
5、搭載范圍廣,根據(jù)客戶產(chǎn)品需求定制;
6、可安裝各種安全裝置,提高設(shè)備運(yùn)行的安全性。
7、可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制造。