喂料要均勻，不能超出提升機(jī)的額定輸送量。以免提升機(jī)下部發(fā)生堵料現(xiàn)象。如發(fā)生堵料必須立即停機(jī)清除。

提升機(jī)在首l次使用或修理后運(yùn)行100小時(shí)時(shí)，要重新檢查整機(jī)，擰緊所有螺栓接點(diǎn)。

提升機(jī)機(jī)在工作過(guò)程中應(yīng)保持各潤(rùn)滑點(diǎn)正常潤(rùn)滑。

減速機(jī)維護(hù)按減速機(jī)使用要求進(jìn)行。

如裝備有慢動(dòng)裝置，慢動(dòng)裝置必須在空載狀態(tài)下運(yùn)行。

要定期檢查各部件的運(yùn)行情況，檢查各連接處螺栓是否緊固，牽引件與料斗是否磨損損壞。如有損壞應(yīng)及時(shí)拆換。

各工廠應(yīng)根據(jù)本廠使用情況和工作環(huán)境，定期進(jìn)行大小檢修。操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行存在問(wèn)題時(shí)，應(yīng)做好記錄，待檢修時(shí)消除。

強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不允許對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清掃與修理。

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視頻作者：安徽百特機(jī)電工程有限公司

提升機(jī)在運(yùn)行中，零部件難免都會(huì)有不同程度的接觸摩擦問(wèn)題，如果對(duì)這個(gè)問(wèn)題不重視，那么時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響設(shè)備的使用效果，所以平時(shí)一定要做好潤(rùn)滑工作。

c傳動(dòng)中所有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件，其相互接觸的表面都存在著摩擦現(xiàn)象，造成零部件磨損，導(dǎo)致設(shè)備壽命的降低甚至報(bào)廢，同時(shí)也影響提升設(shè)備的安全運(yùn)行。因此，在提升設(shè)備的使用和維護(hù)過(guò)程中，要控制摩擦阻力，降低零部件的磨損速度，提高設(shè)備的使用壽命，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，就須對(duì)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表而進(jìn)行潤(rùn)滑。此外，潤(rùn)滑還起著散熱、防塵、防銹和吸振的作用。

對(duì)于潤(rùn)滑劑的選擇可參照以下原則：

提升機(jī)廠家采用的潤(rùn)滑劑多為礦物性的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑劑。選擇潤(rùn)滑油時(shí)，要以黏度為主要指標(biāo)。原則上是當(dāng)速度高、負(fù)荷小、溫度低時(shí)，選用黏度較低的潤(rùn)滑油；反之，則選用黏度較高的潤(rùn)滑油。

選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，要以針入度為主要指標(biāo)。原則上是載荷大、速度低時(shí)，應(yīng)選用針入度較低的潤(rùn)滑脂；反之，則選用針入度高的潤(rùn)滑脂。

提升機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)關(guān)系著設(shè)備是否能夠正常運(yùn)行，以及運(yùn)行的效果如何，所以定期的檢修以及保養(yǎng)都是需要重視起來(lái)的，有利于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

　斗式提升機(jī)主軸設(shè)備的壽命由繩索卷筒和主軸的壽命決定，他們當(dāng)然可以用模型模擬的方法來(lái)保證。 但是在我*的生活實(shí)踐中，主軸使用期限的保證采用了其他對(duì)策。

　　1 .確定斗式提升機(jī)主軸的損傷原理為疲勞破壞；

　　2 .在設(shè)計(jì)方案修訂上，考慮無(wú)效原理，選擇疲勞的設(shè)計(jì)方案，盡量減少應(yīng)力；

　　3 .對(duì)斗式提升機(jī)主軸明確提出有效的技術(shù)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證該規(guī)定和能力嚴(yán)格遵守；

　　4 .對(duì)斗式提升機(jī)主軸進(jìn)行探傷檢測(cè)，截取樣品開(kāi)展基本物理性能實(shí)驗(yàn)，保證了主軸坯料使用性能的可靠性。

　　這種變通方法既有效，又能保證應(yīng)用，自然也存在一些爭(zhēng)議。 目前翻斗車(chē)主軸使用年限大多超過(guò)20-30年，有的甚至更長(zhǎng)。 這充分證明了常用對(duì)策是適當(dāng)?shù)摹?鋼絲卷筒的運(yùn)用狀況不充分。 鋼絲卷筒及支承點(diǎn)結(jié)構(gòu)明顯變形、裂紋、緊固螺釘斷裂等常見(jiàn)故障是理所當(dāng)然的。