帶式輸送機(jī)是煤礦理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比,具有輸送距離長、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn),而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)礦井,帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮,設(shè)有儲帶倉,機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長或縮短,結(jié)構(gòu)緊湊,可不設(shè)基礎(chǔ),直接在巷道底板上鋪設(shè),機(jī)架輕巧,拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時,可配中間驅(qū)動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機(jī)輸送,也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來輸送物料。
帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因?yàn)樗哂休斔土看?、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
帶式輸送機(jī)還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。
螺旋輸送機(jī)的機(jī)架安裝從頭架開始,然后每個部分的中間框架依次安裝,安裝尾架。根據(jù)有關(guān)規(guī)定和指導(dǎo)原則,我們生產(chǎn)的螺旋輸送機(jī)均采用標(biāo)準(zhǔn)頂鏈作為支承面,電機(jī)減速機(jī)為動力傳動,由導(dǎo)軌支撐。在制造方面,螺旋輸送機(jī)實(shí)際上是非常重要的部分。如果我們對產(chǎn)品的制造過程沒有嚴(yán)格的要求,就很難有一個好的產(chǎn)品。當(dāng)然,對于一般產(chǎn)品,這個過程也可以幫助我們節(jié)省大量的工作效率和成本。螺旋輸送機(jī)產(chǎn)品看起來非常簡單,畢竟我們可以看到這些產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)方面并不復(fù)雜,與傳統(tǒng)機(jī)械機(jī)床相比,無論是傳動原理還是零件和結(jié)構(gòu)。在復(fù)雜性方面,輸送機(jī)是相對簡單的產(chǎn)品,讓我們喜歡這些產(chǎn)品的使用。在處理這些輸送機(jī)時,我們對公司技術(shù)和工藝部門的要求是提前確定設(shè)備的質(zhì)量。
皮帶輸送機(jī)目前普遍應(yīng)用的防跑偏開關(guān)主要缺點(diǎn)有:
①皮帶輸送機(jī)不能遠(yuǎn)程獨(dú)立顯示各個跑偏開關(guān)的工作狀態(tài),一般也沒有接點(diǎn)動作自鎖保持功能。當(dāng)有跑偏開關(guān)動作時,難以確定具體是哪只動作,需要到現(xiàn)場觀察才能確定輸送帶發(fā)生跑偏的具體位置。
②皮帶輸送機(jī)機(jī)械式滾輪結(jié)構(gòu)難以長期經(jīng)受輸送帶的沖擊,需要經(jīng)常檢修和更換跑偏開關(guān)。
(2)皮帶輸送機(jī)防打滑開關(guān)
皮帶輸送機(jī)防打滑開關(guān)是用來檢測輸送帶與傳動滾筒之間的滑動并進(jìn)行報警的-種保護(hù)裝置,可用于在輸送帶發(fā)生打滑時自動鲅緊急停機(jī)。打滑是-種較為嚴(yán)重的故障現(xiàn)象,原因可能是超載、輸送帶受卡阻、斷帶、滾筒卡死、驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速異常等等,如不及時停機(jī)可能引起設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞、火災(zāi)以及人身傷害等嚴(yán)重事故。
打滑開關(guān)的種類比較多,工作原理和檢測方法也各有不同。比如按照檢測方法劃分,有直接檢測輸送帶速度并與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)速度比較的輪式打滑開關(guān),有檢測從動輪轉(zhuǎn)速并與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速比較的打滑開關(guān),有同時分別檢測滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進(jìn)行比較的對比式打滑開關(guān):按照內(nèi)部工作原理分,有磁阻式、磁電式、光敏式等等。部分打滑開關(guān)裝置還能夠?qū)崟r提供輸送帶線速度或滾筒轉(zhuǎn)速的信號顯示和輸出。