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安徽百特機(jī)電工程有限公司

安徽百特機(jī)電工程(圖)-提升機(jī)公司-常州提升機(jī)

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  • 主營產(chǎn)品:輸送機(jī),皮帶輸送機(jī),提升機(jī),斗式提升機(jī),螺旋提升機(jī)
  • 公司地址:安徽新蕪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西區(qū)揚(yáng)帆路2158號(原經(jīng)東路)
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斗式提升機(jī)是一種高度高,提升量大的處置輸送設(shè)備,根據(jù)用戶的需求可選擇不同種類的提升機(jī)。通常情況下,皮帶斗式提升機(jī)和環(huán)鏈斗式提升機(jī)是兩種常見常用的斗式提升機(jī)。所謂皮帶和環(huán)鏈就是指的牽引件,兩種牽引件的區(qū)別是什么呢?

在實(shí)際的生產(chǎn)和應(yīng)用中如何選擇不同的型號?皮帶斗式提升機(jī)是適應(yīng)于一般的琢磨性小的無濕度的物料,其具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格實(shí)惠、便于維修的特點(diǎn)。環(huán)鏈斗式提升機(jī)其具有提升量大,對物料的適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。同樣還要考慮的是物料的腐蝕性,物料的腐蝕性是一項(xiàng)十分重要的參數(shù),決定著提升機(jī)的選型。

高強(qiáng)度的腐蝕性一般是不選取環(huán)鏈的,推薦環(huán)鏈、板鏈型的。同樣對于卸料有要求的對選型的影響也是很大,斗式提升機(jī)的卸料方式有很多種,根據(jù)不同的卸料方式我們也會選出相應(yīng)的型號的斗式提升機(jī),達(dá)到佳的型號,做出漂亮的效果。





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視頻作者:安徽百特機(jī)電工程有限公司






對于提升機(jī)來說,主要分為七個(gè)部分,每個(gè)部分都有自己的功能和作用,各部分之間的相互配合可以提升物料。

1.頭部,啟閉機(jī)的這一部分包括頭部驅(qū)動(dòng)鏈輪、主軸和止擋(安裝在頭部驅(qū)動(dòng)軸或減速器上)。頭部分為、下殼。上殼體設(shè)有集塵口和檢查口。下殼體上設(shè)有傾斜支架和出料口,傾斜支架起到支撐平臺的作用。

2.殼體部分起到支撐和密封整個(gè)提升機(jī)的作用。一般來說,啟閉機(jī)的中間殼體可以設(shè)置一個(gè)檢查門,下裝配段有一個(gè)操作口,從那里可以安裝料斗。

3.尾部承受整個(gè)提升機(jī)的重量,包括尾輪和尾軸。這部分還包括進(jìn)料口和清洗門。粉狀物料的尾部結(jié)構(gòu)與粘性物料不同,進(jìn)料口設(shè)置在尾部。粘性物料的進(jìn)料口不同于其他類型。

4.傳動(dòng)部分:提升機(jī)的傳動(dòng)部分包括電機(jī)、液力耦合器和減速器。根據(jù)需要,在減速器后面增加一個(gè)主鏈輪進(jìn)行傳動(dòng),包括大的、小鏈輪和傳動(dòng)鏈。

5.牽引部件,包括料斗、板鏈、料斗螺絲和螺母等。當(dāng)不同類型的提升機(jī)有不同的料斗時(shí),板鏈也可能不同。相同類型和規(guī)格的啟閉機(jī)的板鏈在不同高度可能不同。

6.平臺部分,平臺用于布置支撐傳動(dòng)部分,獲得維修空間。為了安全起見,平臺周圍設(shè)置了欄桿。

7.吊裝架,用于安裝、啟閉機(jī)進(jìn)行維護(hù)和更換零件。如果用戶設(shè)置自己的起重機(jī)和其他起重設(shè)備,他們可以不設(shè)置起重架。





斗式提升機(jī)是農(nóng)產(chǎn)品加工廠和鄉(xiāng)鎮(zhèn)糧管所廣泛使用的一種垂直升運(yùn)設(shè)備,具有提升高度大,提升穩(wěn)定,占地面積小和良好的密封性等優(yōu)點(diǎn)。適合升運(yùn)粉狀、粒狀和小塊狀物料。

現(xiàn)對該設(shè)備幾種常見故障的原因進(jìn)行分析并提出排除辦法:1料斗帶打滑(1)斗式提升機(jī)是利用料斗帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩來進(jìn)行升運(yùn)物料的,叵料斗帶張力不夠,將導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí),應(yīng)立即停機(jī),調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)節(jié)。正確的調(diào)節(jié)方法是:解開料斗帶接頭,使底輪上的張緊裝置調(diào)至高位置,將料斗帶由提升機(jī)機(jī)頭放入,穿過頭輪和底輪,并首尾連接好,使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時(shí)張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。