垂直提升機(jī)無(wú)法上升或下降:
可上升或下降的位置只有井架側(cè)對(duì)中和爐口側(cè)對(duì)中位置,所謂的“對(duì)中”是指停止和定位限位同時(shí)感應(yīng)到的位置,不在對(duì)中位置無(wú)法對(duì)垂直提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作(換繩除外)。出現(xiàn)無(wú)法上升或下降時(shí),先觀察觸摸屏主畫面,正常提升或者應(yīng)急提升是否準(zhǔn)備好,如果準(zhǔn)備好,則檢查限位是否動(dòng)作;如果沒(méi)準(zhǔn)備好,則到對(duì)應(yīng)的HMI畫面中檢查各條件。影響上升的條件有上限,上線,超載,偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開位,井架側(cè)下線,爐口側(cè)下下線等。
在待機(jī)位及以下下降,需要APS夾緊信號(hào)。在待機(jī)位以下上升也是如此。手動(dòng)操作在待機(jī)位上升無(wú)需APS夾緊信號(hào)。在井架側(cè)垂直提升機(jī)構(gòu)有高速、中速、低速三個(gè)檔位,在爐口側(cè)只有低速,并且在爐口側(cè)上升和下降必須要有裝入裝置開到位的信號(hào)。
當(dāng)選擇手動(dòng)操作時(shí),停止位置靠感應(yīng)到限位。比如說(shuō)上限位,當(dāng)上限位感應(yīng)到時(shí)停止上升,限位為常閉接法,感應(yīng)到是會(huì)斷開,HMI畫面會(huì)顯示成紅色(或紅藍(lán)閃爍);而自動(dòng)操作時(shí),除了限位外,還有PLC定時(shí)器觸發(fā)停止,正常情況下定時(shí)器動(dòng)作滯后于限位,當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有升到上限而停止的情況,請(qǐng)先檢查準(zhǔn)備好條件是否滿足,如果滿足則說(shuō)明定時(shí)器先于限位動(dòng)作,原因可能是提升過(guò)程中阻力發(fā)生了變化等。
當(dāng)發(fā)生限位故障引起不能上升或下降,而又必須動(dòng)作垂直提升機(jī)的情況,可切換為檢修模式,在機(jī)器房換繩操作箱操作上升或下降,此操作與限位無(wú)聯(lián)鎖,只與驅(qū)動(dòng)和電機(jī)保護(hù)聯(lián)鎖。
在眾多輸送設(shè)備中,垂直提升機(jī)屬于結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的,但即便是這樣也避免不了它會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的問(wèn)題,比如螺旋軸突然停止旋轉(zhuǎn)。問(wèn)題會(huì)發(fā)生肯定是有原因的,我們要做的不僅僅是找出問(wèn)題,解決問(wèn)題,更是避免它的再次發(fā)生。
垂直提升機(jī)螺旋軸停止旋轉(zhuǎn)有三種可能性,一種有可能是輸送物料量過(guò)大,使得物料不能順利通過(guò)中間的吊軸承,在中間軸承處物料阻力太大的情況下造成電機(jī)過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)。這種情況比較好辦,只要及時(shí)將垂直提升機(jī)中的物料清理干凈并控制輸送量就可以了。
另一種可能是垂直提升機(jī)中間軸承處阻力太大,使得密封受損,這樣物料進(jìn)入軸承后就會(huì)導(dǎo)致軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)或軸承損壞。遇到類似的情況,更換垂直提升機(jī)中的密封件或許就能改善了。
還有一種可能就比較嚴(yán)重了,那就是垂直提升機(jī)的減速機(jī)軸承燒毀了,而且這還分好幾種情況來(lái)看。如果說(shuō)減速機(jī)輸出軸處軸承溫度正常,輸入軸處溫度高,說(shuō)明是電機(jī)固定組件發(fā)生松動(dòng)或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀,需要重新校正安裝才行。
如果是垂直提升機(jī)的減速機(jī)輸出軸處軸承溫度高,輸入軸處溫度正常,那可能是螺旋軸中心錢發(fā)生偏移或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀,首、末端軸承座松動(dòng),將對(duì)應(yīng)的部位重新安裝校正就好了。
這些就是造成垂直提升機(jī)螺旋軸突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)的原因,其實(shí)只要平時(shí)或操作之前仔細(xì)檢查的話,很多都是可以避免的。