垂直提升機(jī)無(wú)法上升或下降：

可上升或下降的位置只有井架側(cè)對(duì)中和爐口側(cè)對(duì)中位置，所謂的“對(duì)中”是指停止和定位限位同時(shí)感應(yīng)到的位置，不在對(duì)中位置無(wú)法對(duì)垂直提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作（換繩除外）。出現(xiàn)無(wú)法上升或下降時(shí)，先觀察觸摸屏主畫面，正常提升或者應(yīng)急提升是否準(zhǔn)備好，如果準(zhǔn)備好，則檢查限位是否動(dòng)作；如果沒(méi)準(zhǔn)備好，則到對(duì)應(yīng)的HMI畫面中檢查各條件。影響上升的條件有上限，上線，超載，偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開位，井架側(cè)下線，爐口側(cè)下下線等。

在待機(jī)位及以下下降，需要APS夾緊信號(hào)。在待機(jī)位以下上升也是如此。手動(dòng)操作在待機(jī)位上升無(wú)需APS夾緊信號(hào)。在井架側(cè)垂直提升機(jī)構(gòu)有高速、中速、低速三個(gè)檔位，在爐口側(cè)只有低速，并且在爐口側(cè)上升和下降必須要有裝入裝置開到位的信號(hào)。

當(dāng)選擇手動(dòng)操作時(shí)，停止位置靠感應(yīng)到限位。比如說(shuō)上限位，當(dāng)上限位感應(yīng)到時(shí)停止上升，限位為常閉接法，感應(yīng)到是會(huì)斷開，HMI畫面會(huì)顯示成紅色（或紅藍(lán)閃爍）；而自動(dòng)操作時(shí)，除了限位外，還有PLC定時(shí)器觸發(fā)停止，正常情況下定時(shí)器動(dòng)作滯后于限位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有升到上限而停止的情況，請(qǐng)先檢查準(zhǔn)備好條件是否滿足，如果滿足則說(shuō)明定時(shí)器先于限位動(dòng)作，原因可能是提升過(guò)程中阻力發(fā)生了變化等。

當(dāng)發(fā)生限位故障引起不能上升或下降，而又必須動(dòng)作垂直提升機(jī)的情況，可切換為檢修模式，在機(jī)器房換繩操作箱操作上升或下降，此操作與限位無(wú)聯(lián)鎖，只與驅(qū)動(dòng)和電機(jī)保護(hù)聯(lián)鎖。

在眾多輸送設(shè)備中，垂直提升機(jī)屬于結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的，但即便是這樣也避免不了它會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的問(wèn)題，比如螺旋軸突然停止旋轉(zhuǎn)。問(wèn)題會(huì)發(fā)生肯定是有原因的，我們要做的不僅僅是找出問(wèn)題，解決問(wèn)題，更是避免它的再次發(fā)生。

垂直提升機(jī)螺旋軸停止旋轉(zhuǎn)有三種可能性，一種有可能是輸送物料量過(guò)大，使得物料不能順利通過(guò)中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大的情況下造成電機(jī)過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)。這種情況比較好辦，只要及時(shí)將垂直提升機(jī)中的物料清理干凈并控制輸送量就可以了。

另一種可能是垂直提升機(jī)中間軸承處阻力太大，使得密封受損，這樣物料進(jìn)入軸承后就會(huì)導(dǎo)致軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)或軸承損壞。遇到類似的情況，更換垂直提升機(jī)中的密封件或許就能改善了。

還有一種可能就比較嚴(yán)重了，那就是垂直提升機(jī)的減速機(jī)軸承燒毀了，而且這還分好幾種情況來(lái)看。如果說(shuō)減速機(jī)輸出軸處軸承溫度正常，輸入軸處溫度高，說(shuō)明是電機(jī)固定組件發(fā)生松動(dòng)或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，需要重新校正安裝才行。

如果是垂直提升機(jī)的減速機(jī)輸出軸處軸承溫度高，輸入軸處溫度正常，那可能是螺旋軸中心錢發(fā)生偏移或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，首、末端軸承座松動(dòng)，將對(duì)應(yīng)的部位重新安裝校正就好了。

這些就是造成垂直提升機(jī)螺旋軸突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)的原因，其實(shí)只要平時(shí)或操作之前仔細(xì)檢查的話，很多都是可以避免的。